Японская марка представила новую концептуальную «пятидверку». В серию прототип могут отправить в ближайшем будущем.
Премьера новинки Honda состоялась в рамках открывшегося сегодня в Индонезии мотор-шоу. Пока хэтч находится в статусе прототипа, его назвали Small RS Concept. Однако в ближайшем будущем этот концепт, вероятно, перевоплотится в серийную «пятидверку» Brio нового поколения.
Информации о «начинке» Small RS Concept в компании не предоставили. В Honda лишь заявили, что машина построена на некой новой платформе. Скорее всего, речь идет о «тележке», на которой базируется седанчик Amaze второй генерации – «четырехдверка» вот-вот выйдет на индийский рынок, а затем она появится и в других азиатских странах, в том числе, и в Индонезии. Кстати, нынешний Brio и прежний Amaze тоже построены на одной платформе.
Габариты концепта Хонда также не раскрыла. Длина Brio актуального поколения равна 3 640 мм, ширина – 1 680 мм, высота – 1 485 мм, колесная база – 2 345 мм. Нынешний хэтчбек в Индонезии доступен с бензиновым четырехцилиндровым «атмосферником» 1.2 i-VTEC мощностью 90 л.с. (110 Нм), который работает в паре с пятиступенчатой «механикой» или вариатором. На индийской версии Honda Brio этот мотор выдает 88 л.с. (109 Нм), а вместо CVT в Индии хэтчу положен пятиступенчатый «автомат».
На фото: Honda Brio актуального поколения
На фото: Honda Brio RS актуального поколения
На фото: Honda Brio RS актуального поколения
На фото: Honda Brio RS актуального поколения
В Индонезии хэтчбек текущей генерации в пересчете на наши деньги стоит примерно от 596 000 рублей. На этом рынке у модели также есть «оспортивленная» версия RS, которая отличается декором, ее цена – от 164 000 000 индонезийских рупий, что эквивалентно около 738 000 рублей по актуальному курсу.
Производство и Brio, и Amaze налажено в Индии, Таиланде и Индонезии. В Европе модели не продают и не планируют.
Ранее Хонда анонсировала новый хэтчбек, предназначенный для Старого света: в 2019-м должен дебютировать компактный электрокар с дизайном по мотивам концепта Urban EV.